下一个中国? 乐观预估背后的“印度模式“

2015-05-04 来源:中国塑料机械网

  从经济方面来看,印度是否能成为下一个中国?这是近期在甘地讷格尔举行的印度塑料展(Plastindia2015)上展开的众多对话所隐藏的问题。


  但印度不会复制中国的道路,而将有自己的模式。对跨国企业来说,要分析12亿印度人是否有可能重现中国在过去2、30年的成功是一件具有诱惑力的事。一个巨大的经济新疆域在被打开。


  目前,印度在塑料方面的发展不如总体经济增长。印度人年均塑料使用量仅为10公斤,只有巴西的1/3,中国的1/4和美国的1/10。印度政府已订立了宏伟目标。去年,新任总理穆迪发起了"印度制造"运动,力争"将印度转变为世界制造中心。"


  2009年的印度塑料展,展会主办方做出了很多乐观的宣传,称到2012年印度将成为“全球塑料加工中心”。但事实上这一目标并未达成。但其潜力是确实存在的。其例证之一是去年印度在斥资7400万美元向火星发射Mangalyaan卫星时对制造业许下承诺。


  这一投资额还不及好莱坞拍摄大片“地心引力”的1亿美元成本,且只有美国宇航局去年向火星轨道发送Maven卫星耗资的大约10%。


  塑料巨头发现印度潜力


  塑料业同样也存在低成本创新潜力。国外塑料企业,如米拉克龙公司和东芝机械株式会社,都在对印度大举投资,预期获得显着增长。米拉克龙的全球注塑机设计中心由一名印度人在米拉克龙的印度工厂统领。从包装到汽车,印度的许多行业都已具备了发展的成熟条件。相比发达国家,印度汽车的工程塑料用量很小,所以不仅汽车数量有望增加,而且每辆车的塑料用量也将增加。


  对于全球塑料树脂行业的巨头来说,印度或许不会复制中国超快速的工业增长奇迹。但如今,印度仍在引起那些寻找新兴市场热土的材料生产企业的浓厚兴趣。例如,比利时索尔维公司称,印度汽车行业对高性能尼龙树脂的使用仅为发达国家的25-30%。


  随着印度汽车市场的发展,将意味着有更多的塑料进入汽车领域,而且每辆车的塑料使用量也将增加。这是一个潜在巨大增长的公式。索尔维公司的工程塑料业务部亚洲区负责人FrankLaganier在2月初举行的印度塑料展(Plastindia)上接受采访说:“你可以看到潜力十分巨大。”


  他说:“比车辆数量更重要的是,我们要设法找出塑料渗透的潜力。所以我们着重宣传从金属材质转为塑料,这是我们真正能创造差异的领域。”索尔维是全球少有的几家在印度建厂的跨国材料生产商。该公司2006年收购印度GhardaChemicalsLtd.公司时得到了位于古吉拉特的一座玻璃和碳纤维填充聚醚酰亚胺树脂生产厂,自那以后一直在进行扩张,包括去年底宣布扩大25%的聚芳基甲酮和PEEK产能。


  苯乙烯嵌段共聚物生产商科腾(KratonPerformancePolymersInc.),则刚刚开始进入印度市场。这家总部位于美国休斯敦的公司去年在印度设立首个办事处,但公司总裁兼CEOKevinFogarty说,他们看到印度蕴藏的长期潜力,他在过去2年到印度考察的次数与到访亚洲其他国家加起来的总次数一样多。


  他说:“这里的基础设施数量正在快速增长。于是我们开始考虑,计划投资多少……考虑道路建设带来的需求,以及可以预期参与哪些方面的活动。”对于大部分跨国材料企业来说,包括科腾在内,印度目前还不是一个巨大的市场。  


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