美国交通部拟花40亿美元助力自动化交通工具

2016-01-30 关键字:美国交通部,自主车辆,40亿美元 来源:富贸商城

不久前,美国交通运输部(DOT)公布,他们在10年来投入了将近40亿美元以加快自动化车辆的发展和应用。交通部部长Anthony Foxx在底特律举行的北美国际汽车展上宣布了这个消息。

Foxx还表示,交通部正在消除汽车自动化技术创新整合过程中潜在的障碍,希望可以“显着提高安全性、流动性和可持续性。”

美国交通部部长Anthony Foxx

Foxx说,“我们正处在一个新汽车技术时代,这些技术具有巨大潜力,能减少交通事故、减少温室气体排放,并减少美国人民出行给交通带来的压力。”

在经费预算议案经过国会批准之后,就会投入将近40亿美元和十多年时间让驾驶员在全国各地的指定路线上测试车辆连接系统试点项目,并与行业领导者相互合作研发连接和自动化车辆的基础框架。

Foxx还透露了2013美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对自动驾驶汽车的初步政策声明。交通部发言人说,这个指导反映了广泛部署的全自动车辆是现实可行的。

NHTSA署长Mark Rosekind说,“NHTSA正竭尽全力来加快部署应用相关技术,这种技术可以减少94%由人为操作错误导致致命车祸的发生。”

美国交通部称正在实施2016年的相关计划

1.在六个月内,NHTSA将与工业界和其他利益相关者合作,主要开发自动化车辆的安全部署和操作指导,达成一致目标,并评估目标所需的测试和分析方法以及性能特点。

2.在六个月内,NHTSA将与政府其他部门合作,包括机动车辆管理员的协会以及其他利益相关方一起合作提供一个官方的自动化车辆使用政策方案。

3. Foxx鼓励制造商提交建议以及详细解释的请求帮助实现技术创新。例如,NHTSA回应宝马汽车公司的要求,从帮助他们确认远程自动泊车系统是否符合联邦安全标准。

4.拥有权威的解释是不够的,局长Foxx还鼓励制造商提交申请使用交通部的豁免权力。如果NHTSA确定豁免权能加速新的安全功能开发的进度,则允许NHTSA2500多辆自动车拥有长达两年免责权限。

5.交通部和国家公路交通安全管理局将制定必要的车辆安全性和流动性的新政策,并会考虑寻求新的部门时必须确保是完全自动车,包括车辆设计时没有考虑到个人司机的情况,并表示当它们大量生产上市时,应比现在同等情况下更加安全或更加高级。

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